第509章 江南与汉东的不同之处（2/4）

在祁同伟的心中，无论是北线也好，南线也罢。

实际上都不是很好能解决问题的办法。

“至于上一世的做法...”

祁同伟下意识屈指敲击桌面。

一旁的孙连城见状，立刻就明白，这是领导在深度的思考问题了。

于是蹑手蹑脚的走到会议室门口，轻轻将房门给关上。

泡上一壶提神醒脑的浓茶，放在他的手旁。

祁同伟并没有注意到孙连城的一系列举动。

还在沉思之中。

上一世，他是依稀记得。

最终江南省的处理方法，就是将北线往南方移上几公里取消了冷江高铁站。

选址在昭阳的北地建设高铁北站。

这个站点，距离冷江城区实际上，也就十来公里的路程。

又考虑到北地虽然在昭阳市内，但距离城区确实较远。

便由省人民政府拨款，建设一条从昭阳城区，直达昭阳北站的高速公路。

这一举措，在一定程度上，是方便了昭阳市民的出行。

而梅昭铁路也按照国家级的标准，进行全方位的建设。

昭阳也就可以同步接入黄春高铁，进行东进。

不得不承认。

这些举措一经实施，的确是平息了当时甚嚣尘上的争论。

算是皆大欢喜的一种折中措施。

但是看问题，并不是仅仅只看当下。

还要从未来的多方面角度，进行严谨的考察。

就拿今后来说。

昭阳北站，难道真的就给昭阳市民，带来了所谓的便捷吗？

祁同伟虽然并不了解后续的发展，但他这些年来发展经济的目光，以及历经磨练的眼界。

已经足以给出他绝对的答案！

答案是并没有！