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第九百二十一章 公车改革(2/3)

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轰轰烈烈的车改开始了。

很多局委办和乡镇干部很抵触,这意味着他们的进口车、合资车要换成便宜的国产车,而且开支必须严格规范,这等于给他们套上了一道很大的枷锁,浑身不舒服。

很多人私下里抱怨:

“这不是瞎搞吗?我们每天上山下乡,还要去市里省里开会跑项目要资金,如果要管的这么细的话,我们的工作还怎么开展?”

“钱是挣出来的,不是省出来的,这么抠抠搜搜的话,还要不要发展经济?”

“我堂堂一个大局长,不坐公车难道要去挤公交?和那些泥腿子搞在一起,这不是礼坏乐崩纲常沦丧吗?”

“好好的一辆车,喷上这么多乱七八糟的油漆,这不是暴殄天物吗?”

“单位现在那么多司机,减少了那么多车辆,他们去哪里?天天打牌玩吗?”

各种怪话说什么的都有,但慑于梁江涛的权威,表面上大家都坚决拥护,坚决服从,恭恭敬敬。

当然说这些鬼话的,基本上都是实权部门的领导。

对于一些小单位,穷单位,比如档案局、史志办对这件事情反而比较拥护。

他们本来就没有什么超标配备、浪费使用的问题。

看着其他大局吃香的喝辣的,本来就心里不平衡。

现在其他局也拉平了,心理上好受了很多。

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